BART elimina (una vez más) el uso obligatorio de mascarillas en estaciones y trenes

La junta de directores determinó que la norma expirará el próximo 1 de octubre, por lo que los miles de pasajeros que a diario transitan por los trenes y estaciones del BART podrán hacerlo sin llevar puesto un cubrebocas.

Por:
Univision
A partir del 1 de septiembre, miles de usuarios del BART se beneficiarán de un 50 por ciento de descuento en el costo de su pasaje habitual. El objetivo de esta oferta es motivar a la comunidad del Área de la Bahía a reutilizar este medio de transporte.
Video Boletos del BART se venderán a mitad de precio durante el mes de septiembre

SAN FRANCISCO, California. – Una de las últimas restricciones que seguían vigentes debido a la pandemia de covid-19 tiene los días contados: este jueves la directiva del BART decidió dar por terminado el mandato sobre el uso obligatorio de cubrebocas.

En una votación de 8 contra 1, la junta de directores determinó que la norma expirará el próximo 1 de octubre, por lo que los miles de pasajeros que a diario transitan por los trenes y estaciones del sistema de transporte no tendrán que usar mascarillas.

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La directiva también votó en favor de que sea el gerente general del BART, Robert Powers, quien determine en el futuro si el mandato se debe implementar nuevamente en caso de brotes de nuevas variantes del covid-19 o si la norma se restablece en alguno de los condados donde el BART ofrezca su servicio.

“Ninguna de esas condiciones se cumplen en este momento. Algo podría cambiar en los próximos días, pero las probabilidades son extremadamente bajas”, dijo la portavoz Alicia Trost.

Un cambio más en el BART

El voto de este jueves marcó dos hitos para el BART: se trató de la primera junta de directivos que se lleva a cabo en persona desde marzo de 2020, cuando se implementaron las restricciones por la pandemia.

También se trató del quinto cambio en las políticas sobre el uso de mascarillas desde el pasado abril para el sistema de transporte.

El sistema de trenes continuó por meses siendo uno de los pocos lugares que todavía exigían el uso obligatorio de cubrebocas aún después de que todos los condados habían eliminado sus mandatos.

En la Bahía de San Francisco el único otro sistema de transporte que a la fecha lo sigue haciendo es AC Transit, que opera principalmente autobuses en el este de la Bahía.

“Aunque yo seguiré usando cubrebocas en el BART en el futuro cercano, el cumplimiento de la norma había empeorado más y más. Creo que es un gran reto mantener un requisito que nadie cumple”, dijo Rebecca Saltzman, presidente de la junta directiva.

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Con la llegada de la llamada 
<a href="https://www.univision.com/local/san-francisco-kdtv/de-vagon-del-bart-a-taco-truck-estas-son-las-opciones-para-la-vieja-flota-de-trenes">"Flota del futuro"</a> del BART al Área de la Bahía surgió la oportunidad de reutilizar los trenes que el sistema de transporte iba a poner fuera de servicio.
En 2019, BART anunció que el público podría adquirir uno de los vagones de 22 toneladas para 
<a href="https://www.bart.gov/news/articles/2022/news20220310-0" target="_blank">reutilizarlo a su conveniencia</a>. Para ello lanzó un concurso del que se acaban de anunciar ocho proyectos ganadores.
Este fue uno de los ganadores elegidos por el BART. Se trata de un proyecto a cargo del despacho Hernandez-Eli Architecture que planea convertir un viejo vagón en una vivienda o un espacio para rentas de corto plazo.
Piensan ubicarlo en una zona de las faldas de la Sierra Nevada. La idea es utilizar el diseño de antaño del BART con elementos que asemejen una cabaña, pero adaptada con páneles solares que le brinden energía.
El equipo profesional de beisbol Atléticos de Oakland también ha buscado participar en el proyecto con una idea para convertir el viejo vagón del BART en un museo que refleje el importante vínculo entre este sistema de transporte y el Coliseo de Oakland.
Y para sorpresa de mucho, ese espacio se encontrará dentro de un bar al aire libre o 'beer garden', donde planean vender solo cervezas producidas en Oakland. Su nombre será "Coliseum BAR(T)".
El restaurante bar Arthur Mac's Tap & Snacks planea expandir su espacio utilizando el vagón del BART como una zona para videojuegos y entretenimiento de niños, así como mesas adicionales. Aunque muchos no lo saben, el nombre de este negocio es un tributo a la estación del BART Mac Arthur, en Oakland.
La Asociación de Trenes Eléctricos del Área de la Bahía no podía dejar pasar la oportunidad de hacerse de uno de estos vagones. Ellos planan crear una nueva zona dedicada al BART en el Museo de Ferrocarriles ubicado en Suisun City.
Un uso que tal vez nunca imaginaste para un viejo tren del BART es el que tiene en mente el Departamento de Bomberos de Hayward. Uno de estos vagones podría terminar en la estación para que los bomberos entrenen con maniobras de rescate en caso de una emergencia en el sistema de trenes.
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Con la llegada de la llamada "Flota del futuro" del BART al Área de la Bahía surgió la oportunidad de reutilizar los trenes que el sistema de transporte iba a poner fuera de servicio.
Imagen Cortesía BART
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