Chicago, Illinois.- Chicago ha comenzado a activar 1 6 nuevas cámaras de velocidad en zonas cercanas a parques y escuelas. Estas cámaras están diseñadas para detectar a conductores que excedan los límites establecidos, incluso por apenas unas millas por hora.
Nuevas cámaras de velocidad en Chicago podrían multarte con hasta $100
Chicago ha instalado 16 nuevas cámaras en zonas escolares y cercanas a parques. Las multas por exceder el límite de velocidad comienzan en $35 y pueden llegar hasta $100. Mientras algunos apoyan la medida por seguridad, otros critican su impacto económico y legal.
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UnivisionChicago pondrá a funcionar 16 cámaras cerca de escuelas y parques con el fin de garantizar la seguridad vial en la ciudad. Según autoridades, a partir del 18 de mayo las cámaras empezarán a capturar a los conductores que manejen a exceso de velocidad, quienes podrían recibir multas de hasta $100. Te contamos dónde están ubicadas.
Video Habilitarán 16 nuevas cámaras en Chicago que emitirán multas de hasta $100: ¿desde cuándo y dónde estarán?
Según autoridades locales, el objetivo principal es mejorar la seguridad vial, sobre todo en áreas donde transitan niños y adultos mayores.
“Queremos evitar accidentes,” afirma Alex Pérez de la organización Active Transportation Alliance, que promueve formas de transporte más seguras en la ciudad.
¿Cuánto cuesta una multa y desde cuándo aplican?
Las cámaras comenzarán a multar a partir de la semana del 18 de mayo de 2025.
Es importante recordar que los límites de velocidad varían según la ubicación y la hora del día, especialmente en zonas escolares.
Si excedes el límite entre 6 y 10 millas por hora, la multa es de $35.
Pero si sobrepasas el límite por 11 millas o más, la infracción puede llegar hasta los $100.
Direcciones de las nuevas cámaras de seguridad
¿Solución temporal o estrategia recaudatoria?
Pérez también señala que estas cámaras son una solución temporal. Lo ideal, dice, es que los fondos recaudados se utilicen para rediseñar calles y fomentar una conducción más responsable sin depender de multas.
Sin embargo, no todos los conductores están convencidos de su utilidad. Blanca, una conductora habitual de Chicago, comparte su experiencia: "Me han dado tickets que he peleado y ganado porque sabía que tenía razón. Pero hay gente que no tiene tiempo para eso y prefiere pagar", cuenta.
Críticas por parte de organizaciones independientes
El Illinois Policy Institute, una organización sin fines de lucro, critica el sistema. Su portavoz, Dylan Sharkey, afirma que “la mayoría de las multas se generan cuando los conductores superan el límite por apenas 6 a 10 millas por hora.”
Una de estas cámaras, según un estudio de Illinois Policy Institute,, podría generar más de 2 millones de dólares al año para la ciudad de Chicago.
"Un conductor que va a 26 millas por hora en una zona de 20 no está necesariamente haciendo las calles más peligrosas", añade Sharkey.
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