Cuando volar cambió para siempre: así era viajar en avión antes del 9/11

Volar era tan distinto antes del 11 de septiembre de 2001 que quizás muchos ya no lo recuerdan. Escenas que ahora parecen increíbles: familiares despidiéndose en la puerta de embarque en un vuelo interno o controles de seguridad sin personas descalzas haciendo malabares con sus pertenencias.

Cristina García Casado
Por:
Cristina García Casado.
Este miércoles el Comité de Inteligencia del Senado interrogó a Gina Haspel, nominada por el presidente Trump para ocupar la dirección de CIA. Desde Guantánamo, Khalid Sheik Mohammed pidió a un juez que le permita compartir información sobre la nominada ante los senadores.
Video El autor intelectual de los ataques del 11-S quiere compartir “información” sobre la nominada para dirigir la CIA

Los atentados del 11 de septiembre de 2001 cambiaron para siempre la forma de volar. Tomar un avión era tan distinto antes que muchas personas, sobre todo quienes tienen menos de 30 años, apenas pueden recordarlo (o concebirlo).

Escenas que ahora parecen imposibles: llegar a un aeropuerto con veinte minutos de margen, despedirse de un amor en la puerta de embarque, no tener que caminar descalzo por el suelo frío de una terminal ni hacer malabares con portátil, chaqueta, bolsos.

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Estados Unidos marcó el camino y los aeropuertos del mundo son hoy lugares más lentos, más complejos, más controlados. Para zafarse de las nuevas incomodidades, los pasajeros que pueden permitírselo pagan una cuota y ceden algo más valioso: su privacidad.

Así cambió volar tras el 11-S

Imagen del World Trade Center luego de ser atacado y antes de colapsar el pasado 
<a href="https://www.univision.com/temas/11-de-septiembre">11 de septiembre de 2001</a>. 
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El exdirector del Servicio Secreto de 
<a href="https://www.univision.com/temas/eeuu">EEUU</a> (USSS), Brian Stafford, junto a miembros de la agencia reunidos en el Centro de Crisis del Director.
Imagen del World Trade Center colapsando con una cruz de iglesia en primer plano.
Limusinas blindadas estacionadas en la pasada oficina local del USSS dañadas tras el atentado. 
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Automóviles blindados del USSS dañados en el estacionamiento de la antigua oficina local de la agencia. 
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Imagen captada por un empleado del USSS en la que se puede observar la Zona Cero luego del colapso de las Torres Gemelas de Nueva York. 
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Imagen que muestra los esfuerzos de recuperación de las autoridades cerca de la Zona Cero. 
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El expresidente George W. Bush es escoltado por el subdirector adjunto del USSS, Frank Larkin (izquierda), en la Zona Cero.
Un trabajador camina frente a una maquinaria pesada durante los esfuerzos de recuperación cerca de la Zona Cero. 
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Miembro del USSS en primer plano con un camión de bomberos detrás en la Zona Cero de Nueva York, durante los trabajos de recuperación tras el atentado. 
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Imagen de decenas de trabajadores durante una jornada de recuperación en la Zona Cero con estructuras dañadas en segundo plano. 
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<b>Mira También:</b> Santos Núñez, de 65 años, trabajaba como camarero del World Trade Center cuando ocurrieron los atentados contra las Torres Gemelas. En ese ataque terrorista perdió amigos, compañeros de trabajo y clientes del restaurante. Dos décadas después de los atentados cuenta cómo recuerda ese día. 
<b><a href="https://www.univision.com/noticias/estados-unidos/identifican-restos-victimas-11-s-atentados-nueva-york">Más información aquí</a></b>.
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Imagen del World Trade Center luego de ser atacado y antes de colapsar el pasado 11 de septiembre de 2001.
Imagen Servicio Secreto de Estados Unidos
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