La persona más joven y la más vieja en el espacio: los que irán con Jeff Bezos en su viaje orbital

El fundador de Amazon, Jeff Bezos, hará historia este martes cuando su empresa Blue Origin lance desde Texas la primera misión no pilotada e integrada por civiles.

Por:
Univision
La compañía espacial Blue Origin planea enviar al fundador de Amazon, a su hermano Mark, a la aviadora Wally Funk y al adolescente Oliver Daemen al borde del espacio, para que floten en microgravedad durante un par de minutos y regresen a salvo. Dos de ellos harán historia. Más noticias aquí.
Video Esta es la tripulación que viajará al espacio junto al magnate Jeff Bezos

Blue Origin espera lanzar su cohete New Shepard —llamado así en honor a Alan Shepard, el segundo humano y primer estadounidense en ir al espacio— el 20 de julio a las 13.00 horas GMT desde un emplazamiento en el oeste de Texas.

El cohete alcanzará una altitud de 62 millas, y la tripulación tendrá unos cuatro minutos de ingravidez antes de volver a atarse a sus asientos para la reentrada y aterrizar en Texas sólo 11 minutos después del despegue. La nave es totalmente autónoma, por lo que los astronautas no tienen ninguna responsabilidad y pueden disfrutar del vuelo.

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Chris Yeager, de Blue Origin, dijo en una conferencia de prensa previa al lanzamiento que el cohete estaba "listo para volar" y que la fecha se eligió porque se cumplían 52 años desde que Neil Armstrong se convirtió en el primer ser humano en pisar la Luna. Las previsiones meteorológicas para el momento del lanzamiento son, por el momento, positivas.

Si tiene éxito, será el segundo vuelo espacial turístico de este mes. El 11 de julio, Richard Branson llegó al borde del espacio en un vuelo de Virgin Galactic. El multimillonario se convirtió por poco en la primera persona en volar en una nave espacial de su propiedad, superando a Bezos por cuestión de días.

Estos son los integrantes del vuelo del 20 de julio:

Wally Funk recibió entrenamiento para ser astronauta de la NASA en los años 60 pero nunca llegó a ir al espacio. Casi seis décadas después, su sueño se hará realidad en un vuelo organizado por el multimillonario fundador de Amazon.
Video "¡No puedo esperar!”: esta anciana de 82 años acompañará a Jeff Bezos en un vuelo al espacio
Tanto el New Shepard de 
<a href="https://www.univision.com/temas/jeff-bezos" target="_blank">Jeff Bezos</a> (Blue Origin) como el VSS Unity de 
<a href="https://www.univision.com/temas/richard-branson-virgin" target="_blank">Sir Richard Branson</a> (Virgin Galactic) han marcado el inicio de una nueva era de vuelos comerciales al espacio exterior. Y aunque en ambas naves los pasajeros han podido experimentar alrededor de cuatro minutos de ingravidez y una espectacular vista hacia la Tierra, estas difieren tanto en diseño como en la forma de operar.
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El VSS Unity es un avión espacial supersónico que despega como cualquier otro avión desde una pista. Este va colgado del portaaviones VMS Eve, que una vez alcanza las 8 millas (13 km) de altura, donde tanto el tirón de la gravedad como la densidad del aire es menor, se desprende para encender sus motores impulsados por cohetes y emprender su propio vuelo fuera de la atmósfera a tres veces y media la velocidad del sonido.
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Por su parte, el New Shepard es una cápsula impulsada por un cohete desde una plataforma de lanzamiento, similar a los utilizados por la NASA. Una vez alcanza la suborbita, la cápsula se separa y el cohete regresa a Tierra.
El VSS Unity de Branson tiene la capacidad de transportar a dos pilotos y seis pasajeros.
Mientras que el New Shepard de Bezos es 100% autónomo. Esto significa que los cuatro a seis asientos a bordo pueden ser utilizados solo por pasajeros, ya que no requiere de pilotos que controlen la nave.
La altitud máxima del VSS Unity es de unos 293,000 pies.
En el caso del New Shepard, la altitud máxima ronda los 327,360 pies.
La cabina del VSS Unity incluye un set de 16 cámaras encargadas de capturar la experiencia espacial desde todos los ángulos, además de un enorme espejo que permite a los astronautas verse ingrávidos y una docena de ventanas circulares (dos por persona) para ver al exterior.
Cada uno de los seis asientos están fabricados con fibra de carbono y cuentan con un mecanismo de reclinaje controlado por el piloto que posiciona a los ocupantes de manera óptima para manejar las fuerzas G.
El New Shepard también cuenta con asientos reclinables y las ventanas más grandes hasta ahora vistas en una nave espacial.
Finalmente, el VSS Unity aterriza como cualquier otro avión en una pista.
Mientras que el New Shepard usa paracaídas para regresar a la Tierra.
Tanto el VSS Unity como el New Shepard pueden ser reutilizados, lo cual es vital para reducir el costo de los vuelos comerciales y permitir que más personas tengan acceso a esta experiencia en el espacio.
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Sir Richard Branson, fundador de Virgin Galactic, se convirtió en el primer turista espacial de la historia el pasado 11 de julio tras ser parte de la misión Unity 22.
Este fue el vigésimo segundo vuelo de prueba del VSS Unity. Su propósito era recopilar la mayor cantidad de datos posible sobre el viaje, incluyendo el entorno de la cabina, la comodidad de los asientos, la ingravidez de los pasajeros y la vista hacia la Tierra desde el área de pasajeros.
Por otro lado, Jeff Bezos 
<a href="https://www.univision.com/noticias/estados-unidos/jeff-bezos-viaja-al-espacio-amazon-nave-new-shepard-blue-origin" target="_blank">realizó su primer viaje el 20 de julio</a> acompañado por su hermano, 
<b>Mark Bezos</b>; 
<b>Mary Wallace Funk</b>, una mujer de 82 años conocida como Wally que fue una pionera en la formación de astronautas pero nunca había salido al espacio, y 
<b>Oliver Daemen, de 18 años, la persona más joven en viajar al espacio.</b>
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Tanto el New Shepard de Jeff Bezos (Blue Origin) como el VSS Unity de Sir Richard Branson (Virgin Galactic) han marcado el inicio de una nueva era de vuelos comerciales al espacio exterior. Y aunque en ambas naves los pasajeros han podido experimentar alrededor de cuatro minutos de ingravidez y una espectacular vista hacia la Tierra, estas difieren tanto en diseño como en la forma de operar.

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