Prepárate para soltar el volante: estos son los pasos hacia un futuro en autos sin chofer

El camino hacia el vehículo 100% autónomo comprende seis niveles hasta conseguir que nos movamos en autos que nos trasladen de un punto a otro sin nuestra participación. ¿Qué papel desempeña el conductor en cada uno de ellos?

Por:

Amaya Verde.

<b>BMW</b> entró con fuerza al mundo del manejo autónomo habiendo presentado varios autos conceptuales donde ha ido explorando y expandiendo los límites de la tecnología. En el campo de la realidad el fabricante alemán formalizó una alianza con Intel y con Mobileye con la meta de tener un vehículo 100% autónomo en las calles para el año 2021.

<b>Ford</b> es otro de los fabricantes tradicionales que puede ser considerado como pionero en la carrera por el manejo autónomo. Son muchos los rumores que han surgido en relación a los esfuerzos del óvalo azul en el campo del manejo autónomo, incluyendo una inminente alianza con Google que nunca se materializó. Sin embargo el fabricante ha invertido es el campo de la
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/ford/ford-invierte-1-000-millones-de-dolares-en-inteligencia-artificial-para-sus-vehiculos-de-manejo-autonomo" target="_blank">inteligencia artificial</a> </b>y a prometido tener un
<b> <a href="http://www.univision.com/noticias/desde-silicon-valley/ford-dice-que-tendra-un-vehiculo-autonomo-en-la-calle-en-2021" target="_blank">vehículo de manejo autónomo en las calles en 2012</a>. </b>

<b>Mercedes-Benz</b> ha estado probando vehículos con capacidad de conducción autónoma en california y en Alemania desde 2013. De hecho en Agosto de 2013 un Mercedes-Benz S 500 Intelligent Drive replicó el recorrido histórico de 62 millas entre las ciudades de Mannheim and Pforzheim, con que
<b>Bertha Benz</b> había iniciado la era del automóvil en 1888, manejándose a sí mismo.

<b>Nissan</b> ya instala su
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/nissan/el-propilot-de-nissan-es-el-primer-sistema-de-conduccion-autonoma-de-un-fabricante-masivo" target="_blank">sistema de conducción autónoma ProPILOT</a></b> en la minivan Serena que vende en Japón. Nissan planea introducir ProPilot en Estados Unidos aunque no ha precisado la fecha exacta.

<b>Tesla</b> es la gran iconoclasta entre los pioneros de la conducción autónoma gracias al
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/tesla/una-ventana-al-futuro-tesla-anuncio-su-plan-maestro" target="_blank">enfoque agresivo y militante</a></b> de su fundador Elon Musk sobre la tecnología. Musk dijo que los detractores de la tecnología tienen 'sangre en las manos' y por criticarla ya que el manejo autónomos será el gran salvavidas en las calles del planeta. Irónicamente el único accidente a la fecha en el que el ocupante de un vehículo en modo autónomo
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/tesla/conductor-de-un-tesla-model-s-se-convierte-en-la-primera-victima-mortal-de-la-conduccion-autonoma" target="_blank">perdió la vida</a></b> ocurrió en un
<b>Tesla Model S</b>. Hay que decir sin embargo que
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/tesla/autoridades-exoneran-el-sistema-de-conduccion-autonoma-de-tesla-en-primer-accidente-mortal-de-un-vehiculo-autoconducido" target="_blank">las investigaciones exhoneraron al sistema AutoPilot de Tesla</a></b> de toda falla y culpabilidad en el accidente.

<b>Uber</b> en una de las firmas que más riesgos ha tomado en su esfuerzos por desarrollar un vehículo de conducción autónoma. El pasado mes de septiempre Uber generó titulares cuando el estado de California le
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/vehiculos-autonomos/Adi%C3%B3s%20San%20Francisco:%20Uber%20muda%20su%20flota%20de%20veh%C3%ADculos%20aut%C3%B3nomos%20a%20Arizona" target="_blank"> retiró el permiso de circulación</a></b> a los vehículos autónomos con que estaba prestando servicios comerciales en San Francisco. En marzo pasado uno de estos vehículos sufrió
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/vehiculos-autonomos/accidente-a-alta-velocidad-causa-suspension-de-programa-de-pruebas-de-vehiculos-autonomos-de-uber" target="_blank">un aparatoso volcamiento</a></b> en Arizona.

<b>Volvo</b> ve en la conducción autónoma la próxima frontera a superar para el incremento de la seguridad de los pasajeros de los vehículos de la marca. La meta de Volvo, que en noviembre de 2015 presentó su cabina conceptual para manejo autónomo
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/volvo/imagenes-del-volvo-concept-26-fotos" target="_blank">Concept 26</a></b>, es que nadie pierda la vida o se vea seriamente lesionado en un accidente en un vehículo nuevo de la marca para el año 2010.

<b><a href="http://www.univision.com/noticias/vehiculos-autonomos/google-anuncia-a-waymo-una-nueva-division-dedicada-al-manejo-autonomo" target="_blank">Waymo</a></b> en la unidad para el desarrollo de sistemas de conducción autónoma de
<b>Google</b> dice que desde el inicio de sus operaciones en 2009, antes de haber sido bautizada con el nuevo nombre, ha acumulado más de dos millones de millas en manejo autónomo en cuatro ciudades de Estados Unidos. Waymo demandó a Uber y a su unidad de camiones de manejo autónomo
<b><a href="http://www.univision.com/noticias/vehiculos-autonomos/google-demanda-a-uber-por-robo-de-tecnologia-de-manejo-autonomo" target="_blank">por robo de tecnología</a></b>.

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BMW entró con fuerza al mundo del manejo autónomo habiendo presentado varios autos conceptuales donde ha ido explorando y expandiendo los límites de la tecnología. En el campo de la realidad el fabricante alemán formalizó una alianza con Intel y con Mobileye con la meta de tener un vehículo 100% autónomo en las calles para el año 2021.

Imagen BMW