Donald Trump

¿President Donald J. Trump Highway? Proponen renombrar tramo de una autopista importante en Texas

Una legisladora de Texas propone renombrar un tramo de la I-35 como "President Donald J. Trump Highway". La medida busca honrar el impacto del presidente en el estado, pero genera debate en una ciudad con posturas políticas divididas. De aprobarse, la designación entraría en vigor en septiembre de 2025.



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En Texas, las carreteras tienen historia. Algunas llevan 
<b>nombres de veteranos de guerra, héroes locales o figuras icónicas de la política</b>. Ahora, una legisladora propone que
<b> un tramo de la Interestatal 35 (I-35) en Austin lleve el nombre del presidente Donald J. Trump</b>. La medida, presentada por 
<b>la representante estatal Joanne Shofner</b>, busca 
<b>renombrar parte de la autopista como “President Donald J. Trump Highway”</b>.
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En Texas, las carreteras tienen historia. Algunas llevan nombres de veteranos de guerra, héroes locales o figuras icónicas de la política. Ahora, una legisladora propone que un tramo de la Interestatal 35 (I-35) en Austin lleve el nombre del presidente Donald J. Trump. La medida, presentada por la representante estatal Joanne Shofner, busca renombrar parte de la autopista como “President Donald J. Trump Highway”.

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<h3 class="cms-H3-H3">Un tramo con historia y tráfico </h3>
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<br>La I-35 es una de 
<b>las vías más transitadas de Texas</b>. Conecta Laredo, en la frontera con México, con Duluth, Minnesota, y 
<b>atraviesa ciudades como San Antonio, Austin y Dallas-Fort Worth</b>. También es conocida por
<b> sus interminables embotellamientos y su importancia económica</b>.
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Un tramo con historia y tráfico



La I-35 es una de las vías más transitadas de Texas. Conecta Laredo, en la frontera con México, con Duluth, Minnesota, y atraviesa ciudades como San Antonio, Austin y Dallas-Fort Worth. También es conocida por sus interminables embotellamientos y su importancia económica.Pool via AP
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Pero además del tráfico, la vía ya cuenta con varias designaciones: 
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<b>PanAm Expressway</b> en San Antonio. 
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<b>Interregional Highway</b> en Austin. 
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<b>Jack Kultgen Freeway</b> en Waco. 
<br>Y en un ámbito más simbólico, forma parte de 
<b>Purple Heart Trail</b>, una red nacional que 
<b>rinde homenaje a los soldados heridos en combate</b>. Ahora, la pregunta es: 
<b>¿Se sumará el nombre de Trump a esta lista?</b>
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Pero además del tráfico, la vía ya cuenta con varias designaciones:
PanAm Expressway en San Antonio.
Interregional Highway en Austin.
Jack Kultgen Freeway en Waco.
Y en un ámbito más simbólico, forma parte de Purple Heart Trail, una red nacional que rinde homenaje a los soldados heridos en combate. Ahora, la pregunta es: ¿Se sumará el nombre de Trump a esta lista?

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<h3 class="cms-H3-H3">Una propuesta con ecos nacionales</h3>
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<b>Texas no sería el primer estado en buscar honrar al presidente con una carretera</b>. Actualmente, existen vías con su nombre 
<b>en Oklahoma, Florida, Arizona, Missouri y Kentucky. Incluso hay un Trump Drive en Montana y un Trump Avenue en Florida</b>. El proyecto de ley, identificado como HB 5503, propone instalar señalización en los extremos del tramo y en puntos intermedios del corredor. Según la oficina de Shofner, l
<b>a designación busca reconocer el “impacto profundo y duradero” de Trump en Texas y el país.</b>
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Una propuesta con ecos nacionales



Texas no sería el primer estado en buscar honrar al presidente con una carretera. Actualmente, existen vías con su nombre en Oklahoma, Florida, Arizona, Missouri y Kentucky. Incluso hay un Trump Drive en Montana y un Trump Avenue en Florida. El proyecto de ley, identificado como HB 5503, propone instalar señalización en los extremos del tramo y en puntos intermedios del corredor. Según la oficina de Shofner, l a designación busca reconocer el “impacto profundo y duradero” de Trump en Texas y el país.Pool via AP
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<h3 class="cms-H3-H3">¿Qué sigue?</h3>
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<br>Para que la propuesta se haga realidad, 
<b>primero debe ser aprobada en la Legislatura estatal. Luego, el gobernador Greg Abbott tendría que firmarla.</b> Si eso ocurre, 
<b>la nueva denominación entraría en vigor el 1 de septiembre de 2025</b>. El financiamiento para la señalización provendría de donaciones y subvenciones privadas, mientras que 
<b>el mantenimiento quedaría a cargo del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).</b>
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¿Qué sigue?



Para que la propuesta se haga realidad, primero debe ser aprobada en la Legislatura estatal. Luego, el gobernador Greg Abbott tendría que firmarla. Si eso ocurre, la nueva denominación entraría en vigor el 1 de septiembre de 2025. El financiamiento para la señalización provendría de donaciones y subvenciones privadas, mientras que el mantenimiento quedaría a cargo del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).AP Photo/Alex Brandon
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<h3 class="cms-H3-H3">El debate está servido</h3>
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<br>Para algunos, la propuesta es un gesto de reconocimiento a la influencia de Trump en Texas. Para otros, es una movida política en un estado donde el presidente sigue siendo una figura polarizadora.
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El debate está servido



Para algunos, la propuesta es un gesto de reconocimiento a la influencia de Trump en Texas. Para otros, es una movida política en un estado donde el presidente sigue siendo una figura polarizadora.Cortesía / Adobe Stock
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