Seguros de auto con mensualidades bajas exigen pagos de deducibles altos

Pagar menos al mes por tu seguro de auto no te representará un ahorro en caso de un accidente, según Jazmín Ortega vocera del Departamento de Seguros de California.

Por:

Univision

La ley en California establece que cada conductor tenga una cobertura de seguro mínima. Conoce los detalles a considerar al momento de elegir un seguro.

Video Conoce los tipos de seguro de autos en California y qué debes tomar en cuenta al elegirlo

SAN JOSÉ, CA.- Si tienes automovil en Estados Unidos es obligatorio contar con un seguro que te ampare ante un accidente.

La cobertura de responsabilidad civil o daños a terceros es el seguro mínimo que se requiere en California.

Cuánto cuesta un seguro de responsabilidad civil en California

Invertir en un seguro de responsabilidad civil en California cuesta entre $1,100 hasta $4,100 al año.

Debes de tomar en cuenta que para adquirir un buen seguro de auto la ley en el estado de California requiere que tengas una cobertura mínima de daños a terceros de $15 mil dólares: esta suma cubre la muerte o lesiones de una persona por accidente.

Un total de $30 mil dolares cubren las lesiones o muerte a dos más personas por accidente y $5 mil dolares amparan los daños en propiedad ajena.

Seguro de auto: mensualidad baja genera deducibles altos

Jazmín Ortega vocera del Departamento de Seguros de California, indica que hay que tener mucho cuidado y estar pendiente de los detalles de cada póliza y de sus coberturas.

Indica que tener un seguro básico muchas veces no cubre todos los gastos generados en un accidente.

“ Entre más deducible pague, menos es el pago mensual en la póliza", dijo Ortega.

"Debe de considerar todos estos detalles y leer detalladamente su póliza, para que a la hora que tenga un percance no tenga sorpresas al querer hacer un reclamo con la compañía de seguros”, agregó.

Factores que hacen cara tu póliza de seguro de auto

Para determinar el costo del seguro de tu auto hay varios factores que influyen, como tu historial al volante.

Si has sido culpable de algún accidente de auto o has sido infraccionado por manejar en estado de ebriedad, esto puede hacer que el costo de tu póliza sea mayor.

Seguros de auto para jóvenes son más caros

En el caso de automovilistas entre 17 y los 25 años de edad, el costo del seguro de auto puede ser más elevado.

Las aseguradores consideran que en este rango de edad hay mayor riesgo de algún incidente automovilístico, comenta, la vocera del Departamento de Seguros.

Considera otras opciones de seguros

También se recomienda tomar en cuenta la importancia de ir un poco más allá de la cobertura básica con las diferentes opciones que pueden presentar las aseguradoras en el estado de California.

Por ejemplo, se puede incluir una cobertura amplia, una médica y de servicios funebres o alguna otra que cubra los daños en algun vehículo no asegurado.

Más información sobre seguros en California

Si tienes dudas con tu aseguradora o buscas alguna ayuda para la interpretación de tu póliza puedes ingresar al portal insurance.ca.gov o se puedes llamar al teléfono 1-800-927-4357 del Departamento de Seguros de California.

El Departamento de Seguros cuenta con personal que te puede orientar en español.

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<h3 class="cms-h3-H3">15. Ford Focus</h3>
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<br>El actual compacto mundial de Ford a punto de estrenar su cuarta generación ha contado con gran éxito y aceptación en Europa, pero solo con éxito moderado en Estados Unidos donde sus ventas han caído víctimas de la preferencia del público estadounidense por las camionetas SUV y su irracional aversion a los hatchbacks. Ford, que ha vendido más de 13 millones de unidades del Focus a nivel mundial, dejará de construir el modelo en Estados Unidos en 2019. Ford reducirá la línea Focus en Estados Unidos a una sola versión, la cual será importada de China.
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<b>Año de estreno</b>: 1998 en Europa, final de 1999 en Estados Unidos.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">14. Opel/Vauxhall/Chevrolet Corsa</h3>
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<br>Este subcompacto global producido por General Motors ha sido comercializado por muchas de las marcas del conglomerado automotriz estadounidense a través de varias décadas y ha tendido mucho éxito tanto en Europa como en diversos mercados emergentes de Asia y Europa con más de 13 millones de unidades vendidas. El Corsa nunca fue vendido en Estados Unidos. El diseño de Corsa ha sido siempre responsabilidad de Opel, la antigua filial alemana de General Motors, la cual fue adquirida por el consorcia francés Groupe PSA.
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<b>Año de estreno</b>: 1982.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">13. BMW Serie-3</h3>
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<br>El popular compacto de BMW fue un éxito desde el primer día convirtiéndose en un verdadero fenómeno de ventas, siendo el único auto de lujo en esta lista con más de 14 millones de unidades vendidas. El Serie-3 ha sido producido durante 43 años por seis generaciones. En la última generación BMW separó la línea creando la denominación Serie-4 para los coupes y convertibles, y reservando el ya histórico nombre Serie-3 para los sedanes.
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<b>Año de estreno</b>: 1975.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">12. Chevrolet Impala</h3>
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<br>Chevrolet ha usado la denominación Impala para algunos de sus modelos
<i>full size</i> intermitentemente desde 1958. Siendo los más famosos los hermosos y estilizados Impalas de cuarta generación producidos entre 1965 y 1970 y los Impala de tamaño reducido de finales de los 60 com el que se ve en la imagen. El nombre Impala fue retirado en 1985, para regresar por dos años en 1994 es un desafortunado sedán de diseño aerodinámico, para ser revivido finalmente en 1999 desde cuando se han producido tres generaciones más. Chevrolet ha vendido más de 14 millones de unidades de vehículo llamados Impala.
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<b>Año de estreno</b>: 1958.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">11. Ford Fiesta</h3>
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<br>El primer subcompacto de Ford fue un éxito inmediato en Europa pero nunca ha logrado conquistar el corazón del público estadounidense en sus dos incursiones en nuestro lado del atlántico. Con más de 15 millones de unidades vendidas, el Fiesta sin embargo es el subcompacto más vendido en el mundo y el ranqueado en el puesto más alto en esta lista. El Fiesta desaparecerá del mercado estadounidense en para 2019.
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<b>Año de estreno</b>: 1976.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">10. Volkswagen Passat</h3>
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<br>El sedán familiar de Volkswgaen ha vendido más de 15 millones de unidades durante los últimos 45 años, pero su éxito llegó después de años de pruebas y errores. Durante los últimos 18 años sin embargo, el Passat ha sido una opción sólida y de calidad en ambos lados del Atlántico.
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<b>Año de estreno</b>: 1975.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">9. Ford Model-T</h3>
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<br>Henry Ford presentó el Modelo T en 1908. El éxito de este auto fue de tal magnitud que Ford tuvo que buscar una solución para poder satisfacer la demanda, lo que lo motivó a crear la primera línea de ensamblaje de automóviles. Ford bajó el precio del Model-T durante cada año de producción ya que las ganancias así se lo permitían. El Model T, no solo fue el carro que le puso ruedas al progreso en Estados Unidos sino que fue el primer vehículo producido a nivel mundial, con fabricas a través de todo el país así como en Canadá, Inglaterra, Argentina, Bélgica, Brasil, Dinamarca, España, Japón, México y Noruega.
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<br>En la imagen tomada el 26 de mayo de 1927 se ve a Henry Ford junto a su hijo Edsel (al volante) a bordo del Ford Model-T número 15 millones, recién construido en la planta de Ford en Highland Park, Michigan. Ford vendió más de
<b> 15 millones de unidades </b>del Model-T, pero hay historiadores que sospechan que el número final fue mucho mayor dada lo desastrosa que era la contabilidad de Ford a principios del siglo XX. El Ford Model-T es uno de solo dos modelos en entrar a esta lista con solo una generación construida.
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<b>Año de estreno</b>: 1908.
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<b>Año de salida</b>: 1927.

<h3 class="cms-h3-H3">8. Honda Accord</h3>
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<br>En los últimos 42 años Honda ha vendido más de 17 millones de unidades de su popular familiar. El éxito del Accord y otros familiares japoneses llegó en detrimento de sus competidores estadounidenses los cuales no podían competir en calidad. Hoy el Accord es una popular opción para familias jóvenes en mercados asiaticos, europeos y americanos.
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<b>Año de estreno</b>: 1976.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">7. Ford Escort</h3>
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<br>Ford vendió muchos compactos con el nombre Escort. El primer Escort llegó vía el Reino Unido donde rápidamente se posicionó como el auto más vendido del país. En el resto de europa el Escort también contó con un gran éxito, lo que le dio a Ford la confianza de comercializar el pequeño compacto en países tan diversos como Israel, Australia, Nueva Zelandia y Japón. Em 1980 Ford en Estados Unidos sustituyó a su compact, el Pinto, por un vehículo llamado Escort en 1980, el cual estaba relacionado al modelo europeo pero con características muy locales como mucho cromo, mayor tamaño y menos potencia y agilidad. En el nuevo siglo el Escort fue sustituido a nivel mundial por el Ford Focus. De haber mantenido el nombre Escort en el nuevo modelo, seguro habría aparecido mucho más alto en esta lista.
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<b>Año de estreno</b>: 1968
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<b>Año de salida</b>: 1998 en Europa, final de 1999 en Estados Unidos.

<h3 class="cms-h3-H3">6. Honda Civic </h3>
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<br>Hace 46 años, Honda que había construido un par de autos con poco éxito y era conocida principalmete como un fabricante de motocicletas, presento su modelo Civic con un motor de combustión controlada al que el fabricante bautizó como CVCC. El nuevo motor cumplia sin problema con las restricciones a la contaminación en Estados Unidos y su calidad y diseño sedujeron al publico a nivel mundial rápidamente. Hoy el Civic con más de 18 millones de unidades vendidas, en una leyenda viviente de la historia del automóvil.
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<b>Año de estreno</b>: 1972
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">5. Lada Riva/Vaz 2101 2104 2105 2107</h3>
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<br>En los años 70 el fabricante soviético AutoVAZ optó por tecnología Fiat para construir un auto propio para suplir sus extensos mercados locales, a los cuales no tenían acceso ningún fabricante extranjero. Estos vehículos estaban basados en el Fiat 124 de 1966, un energético compacto italiano con una maniobrabilidad excepcional. Lamentablemente la impericia sovietica para la fabricación en masa dio lugar a un producto de una calidad detestable. Afortunadamente para el fabricante y desgraciadamente para sus clientes, la mala calidad no fue impedimento para que las personas más necesitadas vieran fueran seducidas por la idea de poseer un auto nuevo, invirtiendo sus ahorros duramente ganados en autos que se convertían en chatarra de la noche a la mañana. Lada ha vendido hasta la fecha más de 19 millones de unidades del modelo.
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<b>Año de estreno</b>: 1980
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido en Egipto.

<h3 class="cms-h3-H3">4. Volkswagen Beetle </h3>
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<br>La
<b><a href="https://www.univision.com/noticias/autos-historicos/la-fascinante-historia-del-primer-volkswagen" target="_blank">historia del Volkwagen Beetle</a></b> es demasiado rica y complicada como para tratar de condensarla en un párrafo, sin embargo hay que señalar que en 1972 con la producción del Beetle 15,007,034 reemplazó Ford Modelo T como el modelo más vendido de la historia, un puesto que el viejo Ford había mantenido por los últimos 45 años. En la imagen podemos ver el histórico momento. Volkswagen construyó más de 23 millones de unidades del Beetle durante el transcurso de 64 años, con la interrupción que significó la Segunda Guerra Mundial.
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<b>Año de estreno</b>: 1939
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<b>Año de salida</b>: 2003

<h3 class="cms-h3-H3">3. Volkswagen Golf </h3>
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<br>El compacto con la misión de sustituir al legendario Volkswagen Beetle cuando este fue retirado en Europa en 1974 es hoy una leyenda por derecho propio. Después de siete generaciones el Volkswagen Golf a conseguido colocar más de 30 millones de unidades a nivel mundial y ha hecho más que ningún otro automóvil en la historia para convencer al público de las bondades de la carrocería hatchback.
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<b>Año de estreno</b>: 1974
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<b>Año de salida</b>: Aún se produce.

<h3 class="cms-h3-H3">2. Ford Serie-F</h3>
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<br>El nombre Serie-F fue introducido en 1948 con la llegada de la Ford F-1. Desde entonce todo ha sido éxitos y aciertos para el vehículo que ha dominado las ventas de automóviles en Estados Unidos por los últimos 41 años. Para el futuro cercano Ford, que no deja a la Serie-F sin innovaciones por mucho tiempo, ha anunciado una versión híbrida de la versión F-150.
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<b>Año de estreno</b>: 1948.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.

<h3 class="cms-h3-H3">1. Toyota Corolla</h3>
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<br>La
<b><a href="https://www.univision.com/noticias/auto-show-de-nueva-york/el-toyota-corolla-cumple-50-anos-y-los-celebro-en-nueva-york" target="_blank">historia del Corolla</a></b> puede no ser tan fascinante o emocionante como las del Volkswagen Beetle o el Ford Model-T, pero el hiperpopular compacto de Toyota ha provisto a motoristas en todos los confines del planeta, de transporte confiable durante 52 años. Es por eso que hoy, después de once generaciones y más de 43 millones de unidades vendidas, es el modelo de automóvil más vendido de la historia..
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<b>Año de estreno</b>: 1966.
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<b>Año de salida</b>: Aún es producido.
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15. Ford Focus

El actual compacto mundial de Ford a punto de estrenar su cuarta generación ha contado con gran éxito y aceptación en Europa, pero solo con éxito moderado en Estados Unidos donde sus ventas han caído víctimas de la preferencia del público estadounidense por las camionetas SUV y su irracional aversion a los hatchbacks. Ford, que ha vendido más de 13 millones de unidades del Focus a nivel mundial, dejará de construir el modelo en Estados Unidos en 2019. Ford reducirá la línea Focus en Estados Unidos a una sola versión, la cual será importada de China.

Año de estreno: 1998 en Europa, final de 1999 en Estados Unidos.
Año de salida: Aún es producido.

Imagen Ford