La MTA informó que durante enero, la tarifa por congestión en Manhattan recaudó una cifra millonaria y señala que buscarán generar 500 millones de dólares en el año, esto a pesar de que el gobierno federal les retiró el permiso para implementarla.
Tarifa de congestión recauda cifra millonaria durante primeras semanas; descartan reembolsos
Mientras existe una batalla legal tras el retiro del permiso federal para el peaje de congestión en Manhattan, la MTA reporta ganancias millonarias durante primeras semanas.
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UnivisionDesde que se anunció el retiro del programa de peaje por congestión en Manhattan, son muchos los que celebran la noticia, pero otros tantos se preguntan qué pasa con los cobros que aún están activos. Para aclarar el tema, conversamos con Quemuel Arroyo, jefe de accesibilidad de la MTA.
Video Tras cancelación federal de peaje por congestión autoridades detallan si habrá reembolsos
El pasado 19 de febrero, el gobierno federal anunció la suspensión de la tarifa de congestión para vehículos.
La administración federal de carreteras del Departamento de Transporte de Estados Unidos dio por finalizada la aprobación que le dio al programa.
Sin embargo, las autoridades estatales aseguraron que combatirán la decisión en los tribunales y que por lo pronto las cámaras seguirán operando y cobrando.
En un comunicado, la MTA señaló que del 5 al 31 de enero los peajes generaron 48,6 millones de dólares y anunciaron una meta de $500 millones recaudados en el primer año.
“Estamos en camino de alcanzar los $500 millones de ingresos netos proyectados, especialmente a medida que nos acercamos a los meses más cálidos, cuando el tráfico aumentará, lo que brinda confianza en el pronóstico”, dijo el codirector financiero de la MTA, Jai Patel.
Del total recaudado, 22 por ciento provino de taxis y autos de plataformas como Uber, el 68% de automóviles particulares y el 9% de camiones.
Las motocicletas representaron apenas el 1% del total de ingresos.
El 95% de los ingresos se generó durante las horas pico.
Descartan reembolsos si se suspende el programa
Luego de que el g obierno federal anunciara la cancelación del permiso para el programa, varios usuarios comenzaron a preguntar si habrá un reembolso de las tarifas ya pagadas.
Quemuel Arroyo, encargado de accesibilidad de la MTA, comentó que el caso está en los tribunales.
Descartó que los usuarios puedan recibir un reembolso, pues aunque proceda la cancelación, el peaje se aplicó de manera legal y continúa vigente.
“La discusión se va a ver en la corte. Desde que recibimos esta carta de la autoridad de transporte federal en minutos apelamos en la corte”, dijo.
“Yo no veo eso pasando, porque siempre la tarifa se mantiene activa cumpliendo con toda la ley, puede llegar esta administración a llegar a echar para atrás esta autoridad, pero el peaje es legal y está activo hasta que un juez diga lo contrario, no veo la forma como se pueda reembolsar el peaje a ningún conductor”, detalló.
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