La huelga de choferes de autobuses de DC Circulator entra en su segundo día

Los choferes del sistema de transporte público DC Circulator entraron en su segundo día de huelga, mientras continúan las negociaciones entre líderes del sindicato y de la empresa RATP Dev USA para un alza de salario y mejoras en sus condiciones de trabajo.

El sindicato ATU Local 689 agrupa a más de 150 conductores que acusan que sus salarios son injustos y las condiciones de trabajo son malas.

“Si la empresa es razonable y quiere poner fin a esto rápidamente, llegarían a un acuerdo hoy (miércoles)”, dijo Brian Wivell, vocero de ATU Local 689. “Pero eso depende de ellos”.

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Clientes de DC Circulator, confundidos por suspensión del servicio

DC Circulator dio servicio a 5 millones de pasajeros en todo 2019, es decir, unos 13,700 diarios en promedio, previo a la pandemia, de acuerdo con datos del servicio. Su contrato vigente con la ciudad opera desde 2018.

Por ahora, menos del 5% de los autobuses de DC Circulator están en las calles. Todavía este miércoles hubo usuarios regulares que desconocían por qué no había servicio. La mayoría de los clientes pueden optar por los servicios de Metrobús de Metro.

Los conductores piden paridad salarial con otros trabajadores de tránsito de la región, pero solo se les ofreció un 2% de aumento, insuficiente para evitar que la huelga estallara.

Si no se llega a un acuerdo este miércoles, la próxima fecha de negociación en agenda es hasta dentro de dos semanas.

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