Solo circularon una semana: Uber suspende sus vehículos autónomos en California
El regulador estatal revocó las matrículas de los 16 vehículos que eran parte de un plan piloto en San Francisco por incumplimiento de regulaciones estatales sobre su registro. Ahora no está claro si la gigante del transporte privado sacará correctamente los permisos o si mudará sus carros a otros estados.
Por:
Univision
Uno de los vehículos autónomos usados por Uber en sus pruebas pilotos en California.
Imagen AP Photo/Eric Risberg, foto de archivo
Una semana, no más. Ese fue el tiempo que se movilizaron los vehículos autónomos de Uber por las calles de San Francisco, luego de reportes de violaciones de tránsito y repetidos cuestionamientos de los reguladores estatales por incumplimiento de normativas de registro.
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El Departamento de Vehículos Automotores (DMV, por su sigla en inglés) revocó las matrículas de los 16 carros que eran parte de un plan piloto en San Francisco, donde se encuentra la sede de la gigante del transporte privado, según informó un vocero de la empresa a la radio pública NPR.
"Ahora estamos viendo dónde podemos redistribuir estos automóviles, pero seguimos comprometidos al 100% con California y redoblaremos nuestros esfuerzos para desarrollar reglas viables", dijo un vocero de la empresa citado por la agencia Reuters.
En los últimos días, la fiscalía del estado amenazó con tomar acciones legales luego que la empresa se negó a detener las pruebas de estos vehículos en San Francisco. Uber inició las evaluaciones sin obtener un permiso de registro de estos autos antes de sacarlos a la calle. Pero la Dirección de Vehículos Motorizados del estado le ordenó frenar las evaluaciones unas horas después.
Uber respondió que no estaba obligado a tener estos permisos puesto que sus carros no son tan sofisticados como para conducirse solos continuamente.
California define a los vehículos autónomos como aquellos que tienen la capacidad de andar sin ser controlados o monitoreados por una persona.
El DMV insistió en que las matrículas fueron tramitadas incorrectamente, ya que los carros no llevan la distinción de "autónomos".
Este tipo de permisos es visto como una medida de seguridad para reducir accidentes. Sin embargo, no está claro si la gigante del transporte privado de Silicon Valley tramitará los permisos necesarios o si, por el contrario, trasladará sus vehículos a otros estados.
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Otras 20 empresas, como Alphabet's Google, Tesla Motors y Ford Motor Co sí obtuvieron las autorizaciones necesarias para que unos 130 de sus vehículos autónomos puedan circular por California.
