TAMPA, Florida.- Es urgente modernizar las intersecciones señalizadas de Florida con tecnologías impulsadas por inteligencia artificial ( IA) para enfrentar los crecientes desafíos de seguridad y congestión, señala un informe del Centro de Investigación de Transporte Urbano (CUTR) de la Universidad del Sur de Florida, preparado para la Autoridad de Autopistas de Tampa Hillsborough y el Florida Policy Project.
Investigadores recomiendan a Florida modernizar semáforos con tecnología IA
La IA en semáforos de Florida puede reducir accidentes y mejorar la seguridad de peatones. Digitalizar intersecciones ayudará a gestionar el tráfico en tiempo real, señala un estudio reciente.
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UnivisionEl 9 de mayo de 2024, Jonnier Agosto Cortés salió a caminar en Orlando, pero nunca regresó a su hogar, pues fue atropellado mortalmente. Dalinés Cortés, tía de este puertorriqueño, expresa el dolor de no tenerlo y, sobre todo, la falta de justicia, pues Rafael Rivera fue arrestado como principal sospechoso, pero desconoce si enfrenta una sentencia.
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El estudio destaca que el rápido crecimiento poblacional del estado, proyectado entre 1.2% y 1.6% anual, está sobrecargando la infraestructura de transporte, especialmente en las 16,500 intersecciones señalizadas de Florida.
El informe revela datos alarmantes: en 2022, el 28.3% de las fatalidades viales en Estados Unidos ocurrieron en intersecciones, y las señalizadas, aunque representan solo el 10% del total, concentran un tercio de los accidentes fatales. En Florida, las muertes de peatones y ciclistas en estas áreas han crecido un 7.4% anual desde 2019, y el 83.4% de los choques con usuarios vulnerables resultan en lesiones o muerte.
Además, la congestión es un problema crítico, con un retraso promedio de 20.4 segundos por vehículo en los semáforos, generando 1,328 libras de CO₂ diarias por señal.
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Para abordar estos problemas, el estudio propone una estrategia en tres fases. A corto plazo (0-3 años), recomienda digitalizar la infraestructura existente para recopilar datos en tiempo real y fomentar asociaciones público-privadas para acelerar la adopción de tecnologías. A mediano plazo (3-5 años), sugiere establecer protocolos estatales uniformes y promover datos abiertos para impulsar la innovación. A largo plazo (5+ años), aboga por invertir en sistemas modulares y conectados, compatibles con vehículos autónomos, y establecer metas como reducir un 20% las emisiones y un 15% los accidentes.
El informe destaca tres casos de éxito con tecnologías emergentes. En Tampa, un piloto de vehículos conectados evitó 17 accidentes vehiculares y 24 con peatones mediante alertas en tiempo real. A nivel nacional, la plataforma NoTraffic, implementada en 30 estados, redujo un 20% las demoras en Arizona usando sensores de IA. Globalmente, un sistema australiano predice cuasi-accidentes con sensores LiDAR, mejorando la seguridad.
“Las intersecciones señalizadas son puntos críticos donde convergen vehículos y peatones, pero muchas operan con tecnología obsoleta”, señala Sisinnio Concas, coautor del estudio. La modernización, añade, no solo mejorará la seguridad, sino que también reducirá la congestión y las emisiones, beneficiando a todos los usuarios.
El informe subraya la necesidad de coordinación entre agencias como el Departamento de Transporte de Florida y organizaciones de planificación metropolitana. Sin embargo, desafíos como la latencia en el procesamiento de datos y la ciberseguridad deben resolverse para maximizar el impacto de estas innovaciones. Con una implementación estratégica, Florida podría liderar el camino hacia intersecciones más seguras y eficientes, preparadas para el futuro del transporte.