FILADELFIA, PA- Es posible que los pasajeros que vuelen desde Filadelfia en esta temporada navideña quieran pensárselo dos veces antes de conducir hasta el aeropuerto.
7 mil espacios menos: lote económico del Aeropuerto Internacional de Filadelfia cierra definitivamente
El espacio que tiene capacidad para siete mil automóviles fue cerrado al comienzo de la pandemia y se reutilizará para el área de envío de carga. Aquellos que elijan conducir deben planificar llegar a PHL al menos tres horas antes de su hora de salida y esperar estacionar en uno de los aproximadamente 9,000 lugares en lotes fuera del sitio que rodean el aeropuerto.
El lote económico al contado del Aeropuerto Internacional de Filadelfia de aproximadamente 7,000 espacios que ha estado cerrado desde el comienzo de la pandemia, permanecerá cerrado para siempre.
Dado que el aeropuerto se quedará con solo 12,000 espacios de estacionamiento en el lugar, los funcionarios están alentando a los viajeros a tomar transporte público y taxis o usar aplicaciones de viajes compartidos. SEPTA ya opera un tren entre la calle 30 y el aeropuerto aproximadamente cada media hora y funcionará más en los horarios de vuelo más concurridos.
Aquellos que elijan conducir deben planificar llegar a PHL al menos tres horas antes de su hora de salida y esperar estacionar en uno de los aproximadamente 9,000 lugares en lotes fuera del sitio que rodean el aeropuerto.
El lote económico será remodelado como la primera fase del plan del aeropuerto para expandir sus ofertas de servicios de envío de carga durante los próximos cinco a diez años.
En junio, los funcionarios anunciaron que el espacio de construcción de carga del aeropuerto se triplicaría de 600,000 pies cuadrados a 1.4 millones. También se pavimentarán cinco millones de pies cuadrados de nuevas calles de rodaje y espacios de estacionamiento de aviones para acomodar el tráfico aéreo adicional.
La medida fue en respuesta a un estudio de 2017 que encontró que el aeropuerto solo logró capturar el 9% de un valor potencial de $ 53 mil millones en carga aérea enviada a través del área de Filadelfia cada año y se espera que genere hasta 28,000 nuevos empleos en el área.
Pero muchos están molestos por el cambio. Eso incluye a la persona detrás de la cuenta de Twitter Save the PHL Economy Lot, que se creó el mes pasado.
"¿Qué le dice que (PHL) se ha deshecho de 7000 plazas de aparcamiento y está haciendo que viajar sea una experiencia miserable para sus pasajeros?" preguntó la cuenta en una publicación que etiquetaba a American Airlines, la aerolínea más grande del país que opera un centro fuera de PHL.
Hey @AmericanAir … What does it say to you that @PHLAirport has gotten rid of 7000 parking spaces and is making traveling a miserable experience for your passengers??
— Save The PHL Economy Lot (@SavePHLEconoLot) November 24, 2021
Estacionarse en el lote económico podía costar tan solo $ 13 por día antes de la pandemia. Ahora, la opción de estacionamiento más barata en el aeropuerto cuesta $ 16 por día si un conductor deja su automóvil durante 72 horas o más.





